
行動電源早已成為現代人旅遊的基本配備,尤其前往韓國旅遊,無論是導航、美食打卡、還是行程規劃都離不開一顆穩定的「續航力」。但你知道嗎?這顆看似不起眼的小裝置,卻可能讓你在安檢現場陷入「生死交關」的抉擇:丟掉還是放棄登機?
為了避免出現這種窘境,我們特別整理了 2025 韓國機場與10大航空公司最新行動電源規範懶人包,一次給你最完整解析!
韓國 10大航空 最新 行動電源 規定!
一、為什麼行動電源搭機會被嚴格檢查?
行動電源使用的是鋰電池,而鋰電池在高空、壓力變化或受到撞擊時,若產品品質不佳或操作不當,有機率出現過熱、冒煙甚至起火。為了確保航空安全,IATA(國際航空運輸協會)與各國民航局對「可攜帶電池」訂有詳細規範,特別是行動電源這類乘客自行攜帶的設備。
因此,不管你是從台灣飛往韓國,還是從韓國搭機回台,都必須符合相關規定,否則行動電源可能當場被沒收、行李退件,甚至造成登機延誤。
二、韓國機場對行動電源的基本規定(國際通用標準)
容量範圍(以Wh為單位) | 大約對應 mAh(以3.7V計) | 是否可帶上飛機 | 是否須申請 | 備註 |
100Wh 以下 | 約 27000mAh 內 | ✅ 可 | ❌ 不需申請 | 最多 5 顆(視航空公司而異) |
100Wh ~ 160Wh | 約 27000 ~ 43000mAh | ✅ 可 | ✅ 須事先申請 | 每人限帶 2 顆 |
超過 160Wh | 約 43000mAh 以上 | ❌ 禁止 | ❌ 不可帶上機 | 不得托運或隨身 |
📌 換算公式:
Wh = (mAh × V) ÷ 1000
大部分行動電源電壓為 3.7V,因此:
20000mAh × 3.7 ÷ 1000 = 74Wh
延伸閱讀:行動電源 10000 mAh 等於幾 Wh ? | 1分鐘教你如何計算
三、2025年韓國機場最新規定! 必看以免造成不必要麻煩
根據韓國國土交通部已於2/13公告最新規定,3/1號起所有韓國航班皆需遵守規定,以下為重點彙整:
行動電源必須遵守防止短路措施
在搭機前行動電源必須先做以下動作:
- 行動電源充電孔及USB接口都須貼上絕緣膠帶
- 行動電源個別放入 塑膠 / 保護袋中
- 蓋上充電端保護蓋
📢 原因:行動電源在飛行中因氣壓與溫差變化,易短路起火,處理不易,危險性高,請務必小心。
行動電源不能使用於飛行中
根據多數航空公司公告,行動電源僅能攜帶,禁止在飛行中使用,包括:
- 不可拿來幫手機、平板、筆電充電
- 不可開機查看餘電或切換模式
- 不可連接任何裝置進行操作
📢 原因:飛行時電池發熱難以即時處理,會影響飛航安全,且一旦有起火風險將無法救援。
不能使用座位 USB 插孔幫行動電源充電
許多長途班機提供座位 USB 插孔,許多乘客會誤以為可以用來幫行動電源充電。但其實這是嚴格禁止的行為:
- 飛機供電電壓不穩,容易讓行動電源過熱
- 若發生故障,行動電源可能膨脹或失控
- 被機組人員發現,將被要求立即中止
不能將行動電源放在行李置物櫃內
很多人上機後順手將包包塞進頭頂行李架,但若行動電源放在其中,等於把風險放在最難處理的地方。
📌 正確做法:
將行動電源隨身攜帶或放在座位前口袋 (不可放入行李架)
若裝在隨身背包,也請放置於腳邊非封閉處

四、行動電源沒有貼絕緣膠帶、沒用夾鏈袋封裝,可以帶出國嗎?
📌 未封裝好可以帶出國嗎?
根據韓國國土交通部規範:「未貼上絕緣膠帶、或未密封夾鏈袋的行動電源,航空公司有權拒絕讓旅客攜帶登機。」
換句話說,如果你沒有照規定處理,極有可能:
- 被拒絕登機或要求丟棄行動電源
- 被要求當場封裝(若現場缺乏材料會造成不便)
- 耽誤通關時間或產生不必要的爭議
📌 必須執行的安全措施:
行動電源接孔需貼上絕緣膠帶
- 目的:防止接點短路、降低起火風險。
- 貼法建議:將膠帶完整覆蓋於金屬接點上,避免接觸外部物體。
- 推薦用膠:PVC電工絕緣膠帶最合適。
行動電源需裝入夾鏈袋密封
- 目的:防止意外接觸與外力擠壓,提升防護效果。
- 材質建議:選擇厚實透明夾鏈袋,尺寸可容納整顆行動電源並能完全密封。
📌 封裝的三大好處:
- 避免短路/誤觸開啟: 膠帶封口可防止意外接觸導致電流導通
- 提高安檢友善度: 夾鏈袋清楚分類、快速檢查
- 降低風險爭議: 表示你是合格、有準備的旅客,不易被質疑
📌 哪裡可以準備這些包材?
- 絕緣膠帶:可至五金行、生活百貨、特力屋、家樂福五金區購買。
- 塑膠夾鏈袋:可至文具店、無印良品、大創、超市文具區購買。
- 建議在出國前自行準備好,雖然部分韓國航空公司會於機場報到時免費提供,但為避免手忙腳亂或耗時排隊,提早準備最安心!
五、2025年韓國10大航空公司行動電源規定總整理
大韓航空(Korean Air)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
100Wh 或以下 | 每人 5 枚 (如果您攜帶超過 6 枚電池,您必須前往報到櫃台取得航空公司批准) |
超過 100Wh 至 160Wh | 每人 2 枚 (必須前往報到櫃台取得航空公司批准) |
超過 160Wh | 🚫 禁止運送 |
行動電源上機規定:
- 禁止托運。
- 為防止短路,行動電源必須個別以絕緣膠帶包裹或單獨放置在透明夾鏈袋中,方可攜帶登機。
- 不可放置在上方行李架,必須隨身攜帶或放置在座位前置物袋裡,便於監控。
- 飛行中 行動電源不可幫手機等設備充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
- 如行動電源過熱或膨脹請立即通知空服人員。
注意事項:
- 允許攜帶超過6枚容量為100Wh或以下的備用鋰電池,但僅可用於醫療等特殊目的。
🔗 官方參考:大韓航空 官網
韓亞航空(Asiana Airlines)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
鋰離子電池 100Wh以下,鋰金屬電池鋰含量 2克以下 | 允許 5 個 |
鋰離子電池 100Wh~160Wh | 允許 2 個(需要航空公司核准) |
鋰離子電池 超過160Wh,鋰金屬電池鋰含量超過8克 | 🚫 不可運輸 |
行動電源進行絕緣處理方式:
- 將行動電源個別裝在透明塑膠夾鏈袋中。
- 將行動電源接孔及USB接孔貼上絕緣膠帶。
注意事項:
- 行動電源不可作為托運行李運輸,務必以手提攜帶上機。
- 請勿將行動電源放置上方行李架,需放置於身邊保管或前方座椅的置物袋內。
- 飛行中不可使用行動電源為設備充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
- 若行動電源發熱或膨脹,請馬上告知空服人員。
🔗 官方參考:韓亞航空 官網
濟州航空(Jeju Air)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
≤ 100Wh(27,000mAh) | 隨身攜帶(5件) |
≤ 160Wh(43,000mAh) | 隨身攜帶(2件) |
> 160Wh(43,000mAh) | 🚫 禁止運輸 |
行動電源上機規定:
- 含鋰電池的行動電源請隨身攜帶,不得托運。
- 為防止行動電源的接口(內嵌式和外露式)與金屬接觸,請個別使用絕緣膠帶覆蓋著,或放入專用收納袋或塑膠袋(如密封袋)容器內保管。
- 防止短路,必須將行動電源個別包裝,並隨身攜帶或放置在可見位置,不可放置於機艙行李架。
- 飛行途中禁止使用行動電源充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
- 膨脹或損壞的行動電源有起火風險,禁止攜帶上機。
注意事項:
- 若無法判斷確認行動電源的充電容量(Wh),可能會限制攜帶飛機。
- 若需攜帶超過5個100Wh以下或是超過100Wh小於160Wh的行動電源,需登機前至櫃檯辦理登機手續。
🔗 官方參考:濟州航空 官網
真航空(Jin Air)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
小於 100 Wh / 總鋰含量低於 2g | 最多 5 個 |
100-160 Wh / 總鋰含量2g-8g | 每位乘客 2 件(需經航空公司批准) |
超過160 Wh / 總鋰含量超過8g | 🚫 禁止運輸 |
行動電源上機規定:
- 禁止托運
- 登機前,為了防止短路,請確保行動電源單獨包裝(例如:放入塑膠夾鏈袋中、蓋上保護蓋或接孔處貼上絕緣膠帶)
- 嚴禁將行動電源充電後存放在頭頂行李箱,請隨身攜帶或放入前方座椅口袋。
- 在飛行期間禁止使用行動電源為手機充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
注意事項:
- 攜帶超過100Wh但不超過160Wh的行動電源(每位乘客限2個)以及其他電子設備時,需要獲得航空公司批准,登機前請前往櫃檯辦理。
🔗 官方參考:真航空 官網
德威航空(T’way Air)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
鋰含量小於2g,小於100Wh(個人使用) | 每人最多 5 件(如果因醫療目的攜帶超過 5 件,則需要獲得航空公司的批准) |
鋰含量超過 100Wh 且不超過 160Wh,超過 2g 且不超過 8g | 每人最多 2 件(需獲得航空公司批准) |
鋰含量超過8g且超過160Wh | 🚫 禁止運輸 |
行動電源上機規定:
- 禁止托運
- 為防止電池短路,請單獨包裝輔助電池(其行動電源接口必須用絕緣膠帶覆蓋或單獨包裝在透明塑膠袋中)。
- 請勿將行動電源放置在機艙行李架上。
- 飛行中禁止使用行動電源(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
- 如您攜帶的行動電源出現過熱現象,請立即通知機組人員。
注意事項:
- 行動電源請隨身攜帶,無法托運,並且必須妥善包裝以防止損壞或短路(單獨包裝)。
- 如需攜帶超過100Wh不超過160Wh行動電源,請事前向航空公司批准,以免遭到拒絕運輸或沒收情況。
🔗 官方參考:德威航空 官網
釜山航空(Air Busan)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
鋰金屬電池鋰容量2g以內 / 100Wh以內 | 每人最多可帶5件 (請隨身攜帶、不可放置機內行李架及托運) |
鋰金屬電池鋰容量8g以內 / 超過100Wh – 160Wh以內 | 每人最多可帶2件 (需得到航空公司許可) |
超過160Wh | 🚫 禁止攜帶、托運 |
行動電源上機規定:
- 禁止放置行李箱裡托運
- 上機前請將行動電源單獨包裝(塑膠袋密封或行動電源充電孔和USB接口處貼上絕緣膠帶避免短路)。
- 請將行動電源隨身攜帶,勿放置在機內行李架上。
- 全程禁止在機艙內使用行動電源充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
注意事項:
- 登機口時,空服人員會位旅客進行行李檢查,若背包裡沒放置電池,旅客會被貼上貼紙才可放置在機艙行李架上。
🔗 官方參考:釜山航空 官網
首爾航空(Air Seoul)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
100Wh (100ml)以下,鋰含量2g以下 | 隨身攜帶:5個 託運行李:無法託運 |
100Wh 超過(100ml) ~ 160Wh 不足*,鋰含量8g以下 | 隨身攜帶:2個 (需獲得航空公司審核) 託運行李:無法託運 |
160Wh 超過 | 🚫 無法託運 |
行動電源上機規定:
- 禁止將行動電源放置行李箱托運
- 行動電源的接口需使用絕緣膠帶或保護蓋覆蓋,並放入個別透明夾鏈袋中。
- 請將行動電源隨身攜帶或者放置可見地方,禁止放置在頭頂行李架上。
- 禁止在飛機上使用行動電源,包含機上USB充電孔。
🔗 官方參考:首爾航空 官網
易斯達航空(Eastar Jet)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
鋰離子電池 100Wh 以下,鋰金屬電池鋰含量 2g 以下 | 5個 |
鋰離子電池 100Wh~160Wh,鋰金屬電池鋰含量 2g~8g | 2個 (需要航空公司同意) |
鋰離子電池 160Wh 以上 ,鋰金屬電池鋰含量 8g 以上 | 🚫 不可攜帶或託運 |
行動電源上機規定:
- 禁止托運
- 含鋰電池的所有電子設備以及額外攜帶的行動電源,不可放置於機艙行李置物櫃內。
- 額外攜帶的 電池 / 行動電源 需採取短路防範措施。
- 每顆 電池 / 行動電源 應單獨放置於獨立的密封夾鏈袋中。
- 行動電源插孔及USB接口需貼上絕緣膠帶。
- 飛行中禁止使用行動電源充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
注意事項:
- 備用鋰電池和行動電源不可作為托運行李運送,托運攜帶是電子設備時,請務必關閉電源。
- 起飛前2小時開放 「接孔封裝認證櫃檯」,審核後可加防篡改封條。
🔗 官方參考:易斯達航空 官網
Aero K(可依航空)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
電容量小於 100 瓦特小時或2克鋰容量 | 每位乘客限5個 |
電容量介於 100 至 160 瓦特小時,或2至8克克鋰容量 | 每位乘客限2個(需經過航空公司批准) |
電容量大於160瓦特小時或8克鋰容量 | 🚫 禁止攜帶 |
行動電源上機規定:
- 不可放置到行李箱內托運。
- 電池及行動電源可在防止短路的包裝狀態下(每顆行動電源單獨裝於透明夾鏈袋或專用袋子裡分開保管),放置隨身行李中運輸。
- 行動電源不可放置於機內座椅上方置物架內,務必全程親自保管。
- 全程禁止使用行動電源(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
注意事項:
- 僅限於個人使用目的才可進行運輸。
- 100Wh – 160Wh內的行動電源,必須在辦理登機報到手續時經航空公司確認允許才可攜帶。
🔗 官方參考:Aero K 航空 官網
Air Premia (普萊米婭航空)
鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
小於100wh,小於2g | 最多攜帶 5 件 |
超過 100wh 且低於 160wh,超過 2g 且低於 8g | 最多攜帶 2 件 (需經過航空公司批准) |
超過160wh,超過8g | 🚫 禁止攜帶 |
行動電源上機規定:
- 行動電源不可作為托運行李運輸。
- 為了防止短路,請將行動電源單獨包裝(每個行動電源單獨放入透明拉鏈袋中),並確保隨身攜帶。
- 請勿將行動電源放置在機艙行李架中,請隨身攜帶或放置在前方椅子置物袋中。
- 飛行過程中請勿使用行動電源充電(包含禁止使用機上USB充電孔為行動電源充電)。
注意事項:
- 如果攜帶100Wh-160Wh行動電源,請需事先獲得航空公司批准。
🔗 官方參考:普萊米婭航空 官網
六、快速懶人包|一張圖搞懂重點 ✅
項目 | 是否可行 | 備註 |
沒貼絕緣膠帶/沒用夾鏈袋 | ❌ 禁止 | 建議包裝封裝更安全 |
放在行李架內 | ❌ 禁止 | 請隨身攜帶或放置在座椅置物袋裡 |
飛行中使用行動電源 | ❌ 禁止 | 包括充手機、筆電等行為都是禁止的 |
幫行動電源充電(用座位USB | ❌ 禁止 | 容易引發過熱或損壞 |
七、常見問答 Q&A
Q1:可以帶幾顆行動電源?
- 依多數航空公司規定,100Wh以下的行動電源最多可攜帶 2~5 顆,視航空公司與實際狀況略有不同。
- 若超過2顆以上,事先查明該航班規定,需經航空公司同意,並避免攜帶未標示容量或無品牌的產品。
Q2:行動電源要放在托運行李嗎?
- 不可以!所有行動電源都必須隨身攜帶上飛機,嚴禁托運。
- 被發現在托運行李中夾帶行動電源,可能導致行李被退回甚至無法登機。
Q3:品牌不明、無容量標示的行動電源會怎樣?
- 建議不要攜帶。若無明確標示容量、電壓、品牌,安檢人員有權直接沒收,或要求你當場丟棄。
- 建議選購通過安全認證、標示清楚的合格產品。
Q4:我的行動電源上沒有顯示Wh或只有顯示mAh可以帶上飛機嗎?
- 航空公司會檢查行動電源上的標示,請確保您的行動電源上有標示電池容量(建議以Wh為主,只有mAh也可能會遭到沒收唷)
- 如行動電源上的標示遭到磨損或標示不清楚,請不要攜帶,避免遭到沒收丟棄!

小結:搞懂規定,出國無煩惱!
行動電源是旅途中不可或缺的小幫手,但若使用不當、標示不清或攜帶方式錯誤,不僅會耽誤登機,還可能危及安全。
出國三大提醒:
- ✅ 行動電源禁止托運
- ✅ 勿放機艙上的置物架
- ✅ 行動電源需貼上絕緣膠帶,並個別放入透明夾鏈袋中
只要遵守這些規定,你就能安心出發,輕鬆飛往韓國旅遊、商務或探親不踩雷!
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Latest 2025 Regulations at Korean Airports!
Don’t Miss This – Avoid Unnecessary Trouble
According to the announcement by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport of South Korea on February 13, new regulations came into effect on March 1 and apply to all flights departing from or arriving in Korea. Key points are summarized below:
Power banks must follow short-circuit prevention measures
Before boarding, you must take the following precautions with your power bank:
- Cover the charging ports and USB interfaces with insulating tape
- Place the power bank individually in a plastic bag or protective pouch
- Attach protective caps to the charging ends
📢 Why?
Due to changes in air pressure and temperature during flights, power banks are more likely to short-circuit and catch fire. It’s difficult to handle such emergencies mid-air, making it highly dangerous. Please take extra caution.ibit placing power banks in checked baggage. There are also strict rules regarding their capacity and how they can be carried onboard.
Power banks cannot be used during the flight
According to most airline policies, power banks can be carried but must not be used during the flight. That means:
- You cannot use them to charge phones, tablets, or laptops
- You must not turn them on to check battery levels or switch modes
- You cannot connect them to any devices for any operation
📢 Why?
Battery heat generated during flight is hard to manage and can pose serious flight safety risks. In case of fire, emergency response is extremely difficult.
Do not charge power banks using the seat USB port
Many long-haul flights offer USB ports at the seats, and some passengers may mistakenly believe it’s safe to charge their power banks this way. It is strictly prohibited.
- The aircraft’s power supply may be unstable, causing overheating
- Malfunctioning can lead to battery swelling or loss of control
- Crew members may instruct you to stop immediately if detected
Do not store power banks in overhead compartments
Many passengers conveniently toss their bags into the overhead bin. However, placing a power bank there increases risks in a location that’s difficult to access during an emergency.
📌 Correct practice:
- Carry your power bank with you or place it in the seat pocket in front of you
- If stored in a backpack, keep it under your seat, not in a sealed compartment