出國旅遊或洽公，手機、平板、筆電早已是隨身必備，而「行動電源」更是不可或缺的充電救星。不過，行動電源雖然方便，卻也是飛機上最容易引發爭議、甚至危險的物品之一。
特別是在 越南，隨著觀光與商務需求增加，各大航空公司都對行動電源有明確規定，稍有不慎就可能被拒絕登機，甚至觸法。
本文將帶你一次看懂 越南 5 大航空公司 的行動電源規範，並整理 機場常見違規案例，幫助你避免出國時發生「差點飛不了」的窘境。
越南 5大航空 對於 行動電源 規定！
一、機場對行動電源規定為什麼這麼嚴格？
很多旅客可能心裡有個疑問：行動電源不就是個大電池嗎？為什麼各國機場對它這麼嚴格？
其實原因就在於 「鋰電池的特性」：
- 能量密度高：行動電源裡面裝的是鋰電池，能儲存大量電力，但同時也意味著一旦短路、過熱，可能瞬間釋放巨大能量。
- 熱失控風險：如果產品品質不佳，或外殼受損，可能發生「熱失控」，也就是俗稱的「電池爆炸」或「起火」。
- 飛機密閉空間：在飛行途中，機艙是一個密閉環境，一旦行動電源冒煙或起火，處理起來非常棘手，可能危及全機乘客安全。
👉 這也是為什麼各大機場、各家航空公司都會 嚴格限制行動電源容量、攜帶方式與使用規範。
簡單來說：
- 不能託運（怕無人發現起火），只能隨身帶。
- 容量有限制，通常 100Wh 以下可攜帶10-15顆，100–160Wh 需要申請，超過 160Wh 一律禁止。
- 不能使用，尤其禁止在機上幫手機或筆電充電，更不能邊飛邊替行動電源充電。
行動電源規定其實是 為了保護旅客安全，而不是「找麻煩」。
二、越南機場對於行動電源規定
在越南，民航局與各大航空公司對行動電源都有明確規範。重點整理如下：
行動電源不可託運
只能隨身攜帶，不能放進托運行李。
容量限制
| 容量範圍（以Wh為單位） | 大約對應 mAh（以3.7V計） | 是否可帶上飛機 | 是否須申請 | 備註 |
| 100Wh 以下 | 約 27000mAh 內 | ✅ 可 | ❌ 不需申請 | 最多 10-15 顆（視航空公司而異） |
| 100Wh ~ 160Wh | 約 27000 ~ 43000mAh | ✅ 可 | ✅ 須事先申請 | 每人限帶 2 顆 |
| 超過 160Wh | 約 43000mAh 以上 | ❌ 禁止 | ❌ 不可帶上機 | 不得托運或隨身 |
如何計算行動電源Wh容量有沒有超過：
大部分行動電源電壓為 3.7V，因此：
20000mAh × 3.7 ÷ 1000 = 74Wh
74Wh是可以攜帶上機唷～
延伸閱讀：行動電源 10000 mAh 等於幾 Wh ？ | 1分鐘教你如何計算
標示要求
行動電源必須 有明確的產地、功率（Wh）、容量（mAh）資訊，否則安檢無法判定，會直接禁止攜帶。
行動電源防護規定
行動電源必須 使用專用防火保護袋 或 以膠帶封住金屬接點進行絕緣，避免因誤觸而短路。
飛行途中嚴格禁止行為
- 不得為行動電源充電（禁止接上插座補電）。
- 不得使用行動電源為手機、平板、筆電等設備充電。
- 不得將行動電源放在艙內行李架，必須隨身攜帶在座位下方或隨身包內。
- 登機後需將行動電源放置於顯眼處，且全程不得使用，方便空服員檢視與監管。
👉 簡單一句話：
「行動電源要有清楚標示、妥善絕緣、全程禁止使用、不能放行李架」，這就是越南機場與航空公司共同遵循的基本原則。
三、越南5大航空公司行動電源規定
越竹航空（Bamboo Airways）
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源 ≤100瓦時 (Wh) 或 ≤2克 | 每名乘客最多接受20顆備用電池 |
| 行動電源 >100瓦時 (Wh) 且 ≤160瓦時 (Wh) 或 >2克 且 ≤8克 | 每名乘客最多接受2顆備用電池 |
| >160瓦時 (Wh) 或 >8克 | 🚫 禁止作為行李攜帶 |
注意事項：
- 行動電源會因運輸受每個國家/地區的規定約束。
- 行動電源不得放入托運行李中，請隨身攜帶或手提行李攜帶。
- 禁止攜帶任何外觀損壞膨脹或製造商招回的行動電源登機。
- 為防止損壞或短路，行動電源必須用膠帶將行動電源的金屬部分(接頭)包裹起來，或將每個行動電源個別放入塑膠殼或塑膠袋中。
- 為確保飛航安全，行動電源飛行中全程禁止使用及為其他設備充電。
🔗 官方參考：越竹航空 官網
太平洋航空（Pacific Airlines）
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源 ≤ 100Wh | 可攜帶，最多10件 |
| 行動電源 101-160Wh | 最多 2 件 (需事先獲得航空公司批准) |
| 行動電源 > 160Wh | 🚫 嚴禁攜帶 |
注意事項：
- 行動電源只能以隨身行李攜帶，決不可放入托運行李中。
- 行動電源應清楚標示Wh或容量資訊，未標示可能被拒上機。
- 行動電源放在容易監控的位置，建議至於手邊或前座座位下方，以便隨時觀察情況。
- 飛行期間嚴格禁止使用行動電源為任何設備充電。
- 行動電源需完全關閉，並應以獨立方式妥善保護(如包裝或使用絕緣膠帶貼住充電孔及接頭)，以防止短路。
🔗 官方參考：太平洋航空 官網
越捷航空（VietJet Air）
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| ≤ 100 瓦時 (Wh) / ≤ 20.000mAh 行動電源 | 每位乘客最多10 顆 |
| 100 瓦時 (Wh) – 160 瓦時 (Wh) / 20.000-32.000mAh 行動電源 | 每位乘客最多 2 顆 |
| > 160瓦時 (Wh) / > 32.000mAh 行動電源 | 🚫 禁止攜帶上機 |
注意事項：
- 行動電源不得放入托運行李內托運，必須隨身攜帶。
- 行動電源必須有明確來源，並清楚標示容量或功率資訊。
- 行動電源必須完全關閉電源，全程處於待機或休眠狀態。
- 行動電源必須妥善保存，最好保持原包裝或放入防震包內，並使用絕緣膠帶包覆充電孔及充電頭以防止短路。
- 飛行中，行動電源必須從手提行李中取出，並放置在明顯且容易看到的位置。
- 飛行中禁止為行動電源充電或行動電源為其他電子設備充電。
- 嚴禁以商業或大量販售為目的攜帶行動電源上機。
🔗 官方參考：越捷航空 官網
越南航空（Vietnam Airlines）
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 備用鋰電池容量不超過100Wh (約27,000mAh)或含鋰量低於2g | 每位乘客最多可攜帶 10 件 |
| 備用鋰電池容量100Wh-160Wh (約27,000-43,000mAh)或含鋰量2g至8g | 每位乘客最多可攜帶 2 件 (需事先獲得航空公司同意) |
| 備用鋰電池瓦數超過160Wh | 🚫 禁止攜帶 |
注意事項：
- 所有類型的可拆式電池/備用電池(行動電源)只能在手提行李中攜帶。
- 行動電源機身上需清楚標示功率和容量，沒有標籤、資訊模糊或無法確定來源的行動電源可能被拒絕運輸。
- 行動電源必須單獨存放在盒子或袋子，或用膠帶黏住裸露接頭充電孔以使端子絕緣，以防短路。
- 飛行中禁止為行動電源充電或使用行動電源為其他設備充電。
- 不可使用飛機上的USB埠為行動電源充電(在飛機上為行動電源充電存在起火爆炸的潛在風險，因此禁止)。
🔗 官方參考：越南航空 官網
越旅航空（Vietravel Airlines）
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源 ≤ 100Wh 容量 ≤ 20,000 mAh | 允許攜帶 |
| 行動電源 100Wh-160Wh 容量 20,000 – 32,000 mAh | 最多 2 顆 (需提前向航空公司申請) |
| 行動電源 > 160Wh 容量 > 32,000 mAh | 🚫 禁止攜帶 |
注意事項：
- 行動電源必須放置在隨身行李攜帶，不可放入托運行李中。
- 飛行中必須具有清楚來源、標示清楚的功率與容量。
- 飛行中全面禁止使用行動電源充電其他設備或為行動電源充電。
- 行動電源可從隨身行李中取出，並放置在容易觀察的位置，以便整個飛行期間皆可觀察。
- 行動電源僅限個人用途，不得用於商業用途。
🔗 官方參考：越旅航空 官網
四、越南機場常見違規案例整理
根據越南媒體與機場公告，常見的違規案例有：
📌 誤放行動電源進托運行李
→ 許多旅客習慣把行李全丟進托運箱，結果安檢掃描發現有行動電源，被要求開箱取出。
→ 在越南，這是最常見的違規案例。
📌 行動電源容量未標示
→ 有些便宜行動電源沒有清楚標示 mAh 或 Wh，安檢無法確認容量，會直接禁止攜帶。
📌 邊飛邊充手機
→ 旅客偷偷把行動電源拿出來幫手機充電，結果被空服員發現，立刻被制止。
→ 嚴重時可能會要求交給機組人員保管。
📌 放在頭頂行李艙
→ 很多旅客覺得「背包放頭頂比較方便」，結果卻違規。
→ 行動電源必須隨身可及，避免火警時來不及處理。
📌 大容量行動電源（超過 160Wh）
→ 有人買來幫筆電或相機充電，卻沒注意容量限制。
→ 超標一律沒收，甚至無法登機。
五、Q&A：旅客最常問的問題
Q1：行動電源一定要帶在隨身行李嗎？
A：是的，不能放托運行李，必須隨身攜帶。
Q2：飛行途中可以幫手機充電嗎？
A：越南航空公司規定 一律禁止，避免過熱。建議登機前先把手機充飽。
Q3：我的行動電源沒標示容量，可以帶嗎？
A：不行，安檢無法判斷容量，會直接禁止。
Q4：如果行動電源外殼刮傷，會影響嗎？
A：若有膨脹、破損、變形，通常會被拒絕攜帶。
Q5：行動電源需要用膠帶貼住或放進夾鏈袋嗎？
A：越南並沒有強制要求，但建議放在防火袋或保護套內，以免誤觸開關。
小結：搞懂規定，出國無煩惱！
越南 5 大航空公司對行動電源的規範雖然大同小異，但都圍繞在三大重點：
- 不能託運，必須隨身帶。
- 容量有限制，超過 160Wh 一律禁止。
- 飛行途中禁止使用（不能替自己或手機充電）。
違規的案例其實都不複雜，多半是因為乘客習慣性疏忽，像是「隨手放在托運行李」、「邊飛邊充電」、「容量沒看清楚」。
只要出國前稍微檢查一下，就能避免麻煩。
✨ 小提醒：
- 出發前務必檢查行動電源外觀、容量標示。
- 登機前把手機、筆電充飽。
- 行動電源隨身放在座位下，而不是行李架。
有了這份懶人包，下次飛往越南或搭乘越南航空公司時，就能安心出行，再也不用擔心「行動電源卡關」！
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延伸閱讀
Why are airports so strict about power banks?
Many travelers may wonder: Isn’t a power bank just a big battery? Why are airports around the world so strict about it?
The reason lies in the characteristics of lithium batteries:
- High energy density: Power banks contain lithium batteries that can store a large amount of energy. But this also means that if they short-circuit or overheat, they can release massive energy in an instant.
- Thermal runaway risk: If the product is of poor quality or its casing is damaged, it may undergo thermal runaway—commonly known as a “battery explosion” or “fire.”
- Confined aircraft environment: During flight, the cabin is a sealed space. If a power bank starts smoking or catches fire, it is extremely difficult to handle and may endanger the safety of all passengers on board.
👉 This is why airports and airlines strictly regulate capacity, carrying methods, and usage rules for power banks.
In short:
- Not allowed in checked baggage (because a fire might go unnoticed); only carry-on is permitted.
- Capacity restrictions: usually up to 100 Wh, you can carry 10–15 units; 101–160 Wh requires approval; anything over 160 Wh is strictly prohibited.
- No in-flight use: charging phones or laptops with a power bank is forbidden, and recharging the power bank itself during the flight is even more prohibited.
In other words, these rules are to protect passenger safety—not to cause inconvenience.
