出國旅遊，除了護照、機票，現代人最不能少的就是 行動電源（Power Bank）。不論是要在旅途中拍美照、導航、刷社群，甚至追劇，行動電源幾乎已經是每個人隨身必備的「續命神器」。
但你知道嗎？在泰國搭飛機，行動電源的規定比你想的還嚴格！不但對容量、攜帶方式有要求，甚至在飛行途中還有額外限制，稍不注意就可能被地勤或安檢攔下。
今天這篇文章，就帶你一次掌握：泰國機場為什麼這麼嚴格、泰航等5家航空規定差異、真實違規案例，最後再幫你整理常見Q&A。保證看完後，你再也不怕被攔下來拆包或罰款！
泰國 5大航空 對於 行動電源 規定！
一、機場對行動電源規定為什麼這麼嚴格？
很多人可能心裡冒出疑問：
「行動電源不就是個電池嗎？為什麼要管這麼多？」
其實原因就在於 鋰電池的特性。行動電源大多採用 鋰離子電池 或 鋰聚合物電池，這類電池有幾個關鍵特點：
- 能量密度高
行動電源裡裝的電芯可以在小小體積內儲存龐大電量，這雖然方便，但也意味著一旦失控，會釋放大量能量。 - 熱失控風險
如果電池過充、短路，或外殼受損，就可能出現「熱失控」，進而冒煙、起火甚至爆炸。 - 高溫環境更危險
飛機艙內屬於密閉環境，一旦發生燃燒，火勢會迅速蔓延。這就是為什麼國際民航組織（ICAO）、國際航空運輸協會（IATA）對鋰電池有嚴格規範。
所以各國機場才會對行動電源規定嚴格，包含：
- 容量限制（通常不得超過 100Wh 或 160Wh）
- 必須隨身攜帶，不能託運
- 部分航空要求包裝絕緣、貼膠帶、防止誤觸
對泰國來說，這不僅是安全考量，更是遵循國際規範，確保飛航安全。
二、泰國機場對於行動電源的特別規定（2025最新）
泰國航空2025最新規定
所有乘客在航班期間不得使用或為行動電源（Power Bank）充電，此新規定是為了降低鋰電池因高溫或電流不穩定可能引發火災的風險，進一步確保飛行安全。
- 禁止為行動電源本身充電。
- 禁止用行動電源幫手機、平板等其他設備充電。
- 空服員若發現，可能要求立即關閉並收起。
容量限制
| 容量範圍（以Wh為單位） | 大約對應 mAh（以3.7V計） | 是否可帶上飛機 | 是否須申請 | 備註 |
| 100Wh 以下 | 約 27000mAh 內 | ✅ 可 | ❌ 不需申請 | 最多 5-20 顆 （視航空公司而異） |
| 100Wh ~ 160Wh | 約 27000 ~ 43000mAh | ✅ 可 | ✅ 須事先申請 | 每人限帶 2 顆 |
| 超過 160Wh | 約 43000mAh 以上 | ❌ 禁止 | ❌ 不可帶上機 | 不得托運或隨身 |
如何計算行動電源Wh容量有沒有超過：
Wh = (mAh × V) ÷ 1000
大部分行動電源電壓為 3.7V，因此：
20000mAh × 3.7 ÷ 1000 = 74Wh
74Wh是可以攜帶上機唷～
延伸閱讀：行動電源 10000 mAh 等於幾 Wh ？ | 1分鐘教你如何計算
標示完整清楚
- 行動電源上需清楚標示 容量（mAh/Wh）、產地、品牌型號。
- 無法辨識容量或來源不明，安檢有權拒絕登機。
防護措施
- 有些航空要求：若行動電源外露接點，需使用絕緣膠帶封住，或放置於專用防火袋／夾鏈袋內。
三、2025年泰國 5大航空公司行動電源規定
泰國國際航空 Thai Airways (TG)
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源 ≤100Wh (20,000mAh) | 每位乘客最多可攜帶20顆 |
| 行動電源 100-160Wh (20,000-32,000mAh) | 每位乘客最多可攜帶2顆 (需要航空公司批准) |
| 行動電源 >160Wh (32,000mAh) | 🚫 禁止隨身攜帶或托運 |
注意事項：
- 行動電源僅可放在隨身行李中，不可托運。
- 行動電源必須單獨包裝以防短路。
- 未明確標示類型瓦數容量或損壞被招回的行動電源，禁止攜帶上機。
- 飛行中禁止使用行動電源為設備充電或為行動電源充電。
🔗 官方參考：泰國國際航空 官網
曼谷航空 Bangkok Airways (PG)
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 備用電池 ≤100瓦時 (Wh) (20,000mAh) | 僅可於隨身行李中攜帶，最多 10 個 |
| 備用電池 大於100瓦時(20,000mAh) 至160瓦時(32,000mAh) | 最多可攜帶 2 個（需要航空公司核准） |
| 備用電池 大於160瓦時 (Wh) (32,000mAh) | 🚫 嚴禁攜帶 |
注意事項：
- 行動電源應視為備用鋰電池，僅限作為隨身行李攜帶。
- 行動電源必須獨立包裝，以防短路。
- 飛機飛行中禁止使用行動電源為設備充電或為行動電源充電。
🔗 官方參考：曼谷航空 官網
泰國亞洲航空 Thai AirAsia (FD)
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 100Wh或以下的行動電源 | 每位旅客數量最多不超過5件 (如需攜帶6個或6個以上，需航空公司批准) |
| 100Wh至160Wh之間的行動電源 | 每位旅客只能攜帶2件 (需獲得航空公司批准) |
| 超過160Wh的行動電源 | 🚫 禁止攜帶上機 |
注意事項：
- 必須僅放在隨身行李中攜帶，不允許放在托運行李中。
- 飛行過程中禁止禁止用於為其他便攜式電子設備充電或為行動電源充電。
- 行動電源禁止放置在機艙頭頂行李箱中，需存放在座椅口袋或座椅下方。
🔗 官方參考：泰國亞洲航空 官網
泰國獅子航空 Thai Lion Air (SL)
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源含量 ≤ 2g 或額定能量值 ≤ 100Wh | 每位旅客最多攜帶20個 |
| 行動電源含量 < 100Wh 額定能量值 ≤ 160Wh | 每位旅客限攜帶2個 (需經過航空公司批准) |
| 行動電源額定能量值超過 160Wh | 🚫 禁止攜帶 |
注意事項：
- 行動電源需清楚標示容量，如有缺陷膨脹禁止攜帶。
- 行動電源需隨身攜帶，不可放於手提行李內，也禁止托運。
- 在機艙內，行動電源可放置於前方座位口袋或座位下方，禁止放置於頭頂行李櫃內。
- 行動電源需單獨包裝及絕緣以避免短路。
- 飛行中禁止使用行動電源為手機平板筆電充電或為行動電源充電。
🔗 官方參考：泰國獅子航空 官網
泰越捷航空 Thai VietJet Air (VZ)
| 鋰電池容量 | 允許的最大數量 |
| 行動電源 ≤ 100Wh ( ≤ 20,000 mAh ) | 最多 10 顆 |
| 行動電源 100Wh-160Wh ( 20,000 mAh – 32,000 mAh ) | 最多 2 個（需航空公司同意） |
| 行動電源 > 160Wh ( > 32,000 mAh ) | 🚫 禁止攜帶 |
行動電源上機規定：
- 行動電源必須有明確來源，並清楚標示容量和功率資訊。
- 行動電源必須隨身攜帶，不能放入托運行李內。
- 行動電源必須妥善保存，最好保持原包裝或放入防震包內，並使用絕緣膠帶包覆充電接口以防止短路。
- 飛行中禁止將行動電源放置在艙內頭頂行李櫃內，需從手提行李中取出，放置在容易看得到位置。
- 飛行中禁止在任何情況下為行動電源充電，也不得使用行動電源為任何電子設備充電。
- 嚴禁以商業或大量販售為目的攜帶行動電源上機。
🔗 官方參考：泰越捷航空 官網
四、違規案例整理
既然規定這麼嚴格，當然也發生過不少違規案例。這裡整理幾個常見狀況：
📌 容量標示不清被拒登機
→ 有些航空，旅客攜帶行動電源，但外殼僅標示 mAh，沒有換算成 Wh，安檢人員無法確認是否符合規範，最後被要求丟棄才能登機。
📌 飛行途中偷用被制止
→ 有乘客趁空服員沒注意，拿行動電源幫手機充電，被發現後立刻被制止，並要求全程收起，甚至記錄違規。
📌 行動電源放行李架引發爭議
→ 有人將行動電源放在頭頂行李艙，因為艙內溫度較高，空服員擔心過熱，要求取出，引發旅客抱怨。
📌 超過容量被迫丟棄
→ 旅客攜帶 200Wh 的大容量行動電源（常見於攝影工作者），安檢直接禁止帶上機，只能忍痛丟棄。
五、常見問題 Q&A
Q1：我有 20,000mAh 的行動電源，可以帶上泰國航班嗎？
👉 從台灣出發時不需要，但轉乘成都航班屬「境內航班」，必須符合 3C 認證，否則會被拒絕。
Q2：我能帶兩顆 30,000mAh 的行動電源嗎？
👉 30,000mAh 約等於 111Wh，超過 100Wh。可以攜帶，但需事先獲得航空公司批准，且數量通常限制 1～2 顆。
Q3：為什麼不能飛行中使用行動電源？
👉 因為在飛機上，一旦發生過熱或冒煙事件，後果嚴重。為了降低風險，泰國航空公司全面禁止使用。
Q4：需要把行動電源用膠帶封住嗎？
👉 部分航空或安檢人員會要求，但不是每家都強制。不過若接點裸露，建議用膠帶封好，避免誤觸短路。
Q5：能放進託運行李嗎？
👉 完全禁止。所有行動電源必須隨身攜帶。
小結：搞懂規定，出國無煩惱！
總泰國的行動電源規定，比很多旅客想像的還嚴格。重點整理如下：
- 容量限制：100Wh 以下可帶，100～160Wh 須批准，超過 160Wh 禁止。
- 必須標示清楚：容量、產地、品牌不可缺。
- 禁止託運：只能隨身攜帶。
- 飛行途中不可使用：不論充電手機還是給自己充電都不行。
所以，下次你準備飛泰國，記得先檢查你的行動電源：
✅ 容量符合規定
✅ 標示清楚
✅ 準備好隨身攜帶
✅ 飛行途中不要使用
這樣就能安心出遊，不必因小細節被迫丟掉行動電源或被空服員警告。
出國玩很重要，但安全更重要！
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延伸閱讀
Why Are Airports So Strict About Power Banks?
Many travelers may wonder:
“Isn’t a power bank just a battery? Why all the fuss?”
The answer lies in the characteristics of lithium batteries. Most power banks use lithium-ion or lithium-polymer batteries, which have several key traits:
- High energy density
A power bank can store a large amount of energy in a small volume. While this is convenient, it also means that if something goes wrong, it can release an enormous amount of energy. - Thermal runaway risk
Overcharging, short-circuiting, or damage to the casing can cause “thermal runaway,” which may lead to smoke, fire, or even explosions. - Greater danger in high-temperature environments
Inside an aircraft cabin — a sealed environment — any fire can spread rapidly. This is why the International Civil Aviation Organization (ICAO) and the International Air Transport Association (IATA) enforce strict regulations on lithium batteries.
As a result, airports around the world impose strict rules on power banks, including:
- Capacity limits (typically no more than 100Wh or 160Wh)
- Must be carried in carry-on baggage only, not checked luggage
- Some airlines require insulation, tape over exposed terminals, or protective packaging
For Thailand, these measures are not only about safety but also about complying with international aviation standards to ensure flight security.
